Satelitarny System GPS wykorzystywany jest do monitoringu i ochrony kierowców, pojazdów oraz przewożonych ładunków. Dzieki systemowi GPS możliwa jest także automatyczna kontrola zadanej trasy przejazdu, śledzenie ruchu pojazdów i kierowanie akcją pościgową. System zapewnia również zdalne sterowanie urządzeniami zainstalowanymi w pojeździe (np. sygnalizacją alarmową, centralnym zamkiem lub immobilizerem).


Niektóre modele  GPS posiadają również dokładne mapy alpejskich regionów turystycznych. Wystarczy wpisać adres, a ten niewielkich rozmiarów satelitarny przewodnik zaprowadzi kierowcę prosto do celu. Po wprowadzeniu interesującego nas adresu urządzenie wytycza trasę, a następnie prowadzi w odpowiednie miejsce przy pomocy wskazówek graficznych na ekranie oraz komunikatów głosowych informujących o każdym manewrze. System GPS oferuje nam również bogaty zestaw informacji o tysiącach miejsc użyteczności publicznej wraz z telefonami kontaktowymi np. restauracje, stacje benzynowe, parkingi, hotele, apteki, szpitale oraz wiele innych. Niespotykany dotąd komfort nawigacji zapewnia aktywowany dotykiem, wysokiej jakości, panoramiczny wyświetlacz, dzięki czemu całość obsługi odbywa się po prostu przez bezpośredni dotyk.

GLONASS
GLONASS (Global Orbiting Navigation Satellite System) to rosyjski system nawigacji ostatecznie uruchomiony w grudniu 1995 r.  Podobnie jak GPS, GLONASS korzysta z 24 satelitów i mimo że jest trochę dokładniejszy od GPS, jego poważną wadą było to, że satelity działały tylko 3 lata.

Podczas kryzysu ekonomicznego w Rosji pod koniec lat 90-tych, satelity nie zawsze były wymieniane, aż w końcu system utracił swoją efektywność. W roku 2000 działało tylko 8 z 24 satelitów. Jednak w ostatnich latach Rosjanie pracują intensywnie nad odbudowaniem systemu GLONASS i mają nadzieję przywrócić jego pełną funkcjonalność w 2012 roku.