TomTom Go 720
Przełom w mobilnej nawigacji samochodowej. Go 720 to rewolucyjne urządzenie posiadające wiele nowatorskich funkcji dodatkowych. Duży 4.3-calowy dotykowy ekran o uznanej, charakterystycznej dla firmy TomTom łatwości użycia, pozwala użytkownikowi na korzystanie z trójwymiarowego interfejsu zawierającego również wizualizacje budynków ułatwiające poruszanie się po okolicy.
Zestaw głośnomówiący Bluetooth:
Pełni dodatkową funkcję jako zestaw głośnomówiący działający w technologii Bluetooth. Umożliwia odbieranie i wykonywanie połączeń podczas prowadzenia pojazdu poprzez dotknięcie ekranu nawigacji.
Nowatorska technologia Map ShareTM dająca użytkownikowi możliwość dostosowania mapy do własnych potrzeb. Technologia ta pozwala na wprowadzanie zmian na mapie co umożliwia np. zaznaczanie ulic jednokierunkowych czy blokowanie części trasy.
Mapy wraz z oprogramowaniem wgrane są do pamięci wewnętrznej urządzenia o pojemność 2 GB.W skład standardowego pakietu map dostępnego na rynku polskim wchodzą mapy: Polska, Czechy, Chorwacja, Estonia, Litwa, Łotwa, Słowacji, Słowenia, Węgry, Niemcy, Francja, Austria, Portugalia, Hiszpania, Włochy, Szwajcaria, Belgia, Luksemburg, Holandia, Dania, Szwecja, Norwegia, Finlandia, Wielka Brytania, Andora.

    Mio DigiWalker A702
Mio A702 to rewolucyjne urządzenie, które mimo niewielkich rozmiarów (110 x 57,5 x 16.5 mm, waga 148 g) łączy w sobie funkcje kilku urządzeń. Poza modułem GPS i telefonem ma również wysokiej jakości aparat cyfrowy o rozdzielczości 3,2 megapiksela z opcją autofocus. Unikalna funkcja geotagging pozwala na zapisywanie zdjęć wraz ze współrzędnymi geograficznymi i wysyłanie ich do innych użytkowników Mio lub Google Earth. To wyjątkowe urządzenie może służyć również za mini centrum rozrywki - można na nim oglądać filmy i zdjęcia, słuchać ulubionej muzyki czy zająć sobie czas grami.


Navy Navigation Satellite System (NAVSAT, znany również pod nazwą TRANSIT lub Sat - Nav) jest starszym systemem wykorzystującym cztery lub pięć satelitów na orbitach biegunowych. Dostarcza informacji o pozycji w przybliżeniu co godzinę, w odróżnieniu od systemu GPS, który posiada sygnał ciągły. Podczas pomiaru wymagane jest, aby odbiornik znajdował się na wyznaczanej pozycji lub aby poruszał się po określonym kursie ze znaną prędkością.